Gündem

Erdoğan, 2021-2030 Karayolu trafik güvenliği stratejisi belgesi tanıtımı ve trafik medya ödülleri programına katıldı

Erdoğan’ın konuşmasından satır başları;

Trafik kazalarında evlattan anne babaya, kardeşten arkadaşa o kadar çok sevdiğimizi kaybettik ki bu acıların tarifi mümkün değildir.

Hatırlarsanız bir dönem her akşam adeta savaş bilançosu gibi trafik kazası haberleri dinlerdik.

Bundan 18 yıl önce hükümete geldikten sonra açıkladığımız ilk 6 aylık acil eylem planımızda bütün yollarımız duble yol olacak dediğimde birileri bunu böyle dalga konusu yapmışlardı.

Türkiye’de çoğu da şehir içi kişi olmak üzere sadece 6100 kilometre bölünmüş yol vardı.

Bugüne kadar 22000 kilometre daha bölünmüş yol kazandırarak bu rakamı 28000 kilometrenin üzerine çıkardık.

Trafik denetleme ekiplerimiz personel ve araç sayısı bakımından yetersizdi. Araç muayeneleri ekipleri yetersizdi.

Otoyollarda ortalama hız kontrolü, tuzak radar uygulamasının kaldırılması hep bu önlemler ve gelişmelerle oldu.

Drone helikopter denetimlerimizde son 2 yılda 215000 kural ihlali tespit edildi.

Yerleştirdiğimiz 790 maket trafik ekip aracı sayesinde 3 kilometre yarı çapındaki alanlarda meydana gelen ölümlü kazalar %18 düştü. Genel olarak can kayıpları %33 azaldı.

Son iki yılda 2000’i jandarma olmak üzere 8000 trafik personelini göreve başlattık.

Geçtiğimiz yıl yapılan küresel yol güvenliği bakanlar konferansında tüm taraf ülkelerden 2030 yılına kadar trafik kazalarındaki can kayıplarının bir kez daha %50 azaltılması istendi, stratejiler oluşturulması talep edildi.

Tam bir yıl boyunca çalıştılar ve bu amaca ulaşmak üzere 2021 2030 karayolu trafik güvenliği strateji belgesi ile 2021 2023 eylem planı belgesini hazırladılar.

Bu da güvenli yollar, güvenli hızlar, güvenlik kullanıcılar oluşturma ihtiyacını gerektiriyor.

Trafik kazalarında 100.000 nüfus başına can kaybı 2019’da 5.9’a düştü.

En çok kaza olan yerler olarak tarif ettiğimiz kaza kara noktalarının iyileştirilmesi öncelikli alanlarımız arasındadır.

Trafik güvenliği yönetimi karayolu alt yapısı ve yol çevresi, araçlar, eğitim, denetim ve kaza sonrası müdahale olmak üzere 6 başlığımız bulunuyor.

Tabi bu başlıkların altına indiğinizde daha somut alanlar ve eylemler tarif ediliyor.

Şüphesiz trafik konusu; toplumun tüm kesimlerinin elini taşın altına koymasıyla trafik güvenliğini askari müşteri kabul ederek başarılı olabileceğimiz bir konudur 

Hibya Haber Ajansı

Etiketler

Berkan Yıldırım

1992 doğumlu. Eskişehir Üniversitesi Radyo Televizyon ve Sinema bölümü 3. sınıf öğrencisi. 2 yıldır çeşitli dergilerde editörlük görevi yapmaktadır. En büyük hayali ulusal bir gazetede editörlük görevine devam etmek.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
ataşehir masöz
Kapalı